Критерии работоспособности и причины выхода деталей из строя на примере кривошипно-шатунного механизма на а/м Камаз 6520

1. Технические характеристики КамАЗ-6520 4

2. Устройство кривошипно-шатунного механизма КамАЗ-6520 4

3. Критерии работоспособности КШМ КамАЗ-6520 4

4. Причины выхода из строя КШМ КамАЗ-6520 4

5. Анализ работоспособности КШМ КамАЗ-6520 4

Заключение 4

Список используемой литературы 4

Пути обеспечения надежности разнообразны и могут быть связаны с повышением стойкости изделия к внешним воздействиям. Например, для механических систем относят методы создания прочных, жестких, износостойких узлов за счет их рациональной конструкции, применение материалов с высокой прочностью, износостойкостью, антикоррозийностью, теплостойкостью и т.д. Другой путь обеспечения достаточной надежности - это их изоляция от вредных воздействий: установка машины на фундамент, защита поверхностей от запыления и загрязнения, создание специальных условий по температуре и влажности, применение антикоррозийных покрытий, виброизолирующих устройств и т.д.

Ремонт предназначен для восстановления и поддержания работоспособности подвижного состава, устранения отказов и неисправностей, возникших при работе или выявленных в процессе технического обслуживания. Ремонтные работы выполняются как по потребности, так и по плану через определенный пробег или время работы подвижного состава - предупредительный ремонт.

Текущий ремонт предназначен для устранения возникших отказов и неисправностей автомобиля и агрегатов (прицепов и полуприцепов) и должен способствовать выполнению установленных норм пробега до капитального ремонта при минимальных простоях.