Обоснование выбора комплекта оборудования для разработки траншеи при строительстве магистральных трубопроводов

СОДЕРЖАНИЕ

Введение .........……………………………………………………………...…....... 2

1. Анализ условий, необходимых для расчета............…………………...…..…...3

2. Расчет основных параметров траншеи...........………………….……..……..…4

3. Машины для подготовительных работ…...........……………………...…..…....6

3.1. Проведение планировочных работ бульдозером ................…....…......…......6

3.2. Расчет основных рабочих параметров бульдозера…….............…..…...........9

3.2.1. Мощность бульдозера (двигателя)……..…………..............……..…....….10

3.2.2.Производительность бульдозера при резании разрушении........................10

3.2.3. Производительность при планировочных работах…................…............12

3.2.4. Расчет количества бульдозеров…………..........……...............……....…....13

4. Машины для разработки траншеи………………………………….….14 4.1. Разработка траншеи одноковшовым экскаватором.....................................15

4.1.1. Расчет одноковшовых экскаваторов……................….…..……....…….….17

4.1.2. Расчет количества экскаваторов…………….............…...….…...….…….18

5. Машины для засыпки траншеи..…….……….........…….……………….…….19

6. Транспортные машины……………….……….........……………..…….……....20

6.1. Топливозаправщики……………………………...…..............………..….......21

6.2. Машины для перевозки крупногабаритной тех¬ники.....................................22

6.3. Подъемно-транспортные машины...................................................................24

6.4. Передвижная автомастерская ПАРМ..............................................................26

6.5. Транспортные машины для доставки персонала к месту работы на трассе….........………………………………............………….…….…....…..……27

6.6. Водовозы……………………………................................................................29

Заключение………………………………….........…………………........….…….31

Список литературы……………………………………………...…...............……32

Введение

При современном уровне развития трубопроводного транспорта этап строительства является одним из наиболее важных, так как на этапе сооружения закладывается основа для надежного и безаварийной эксплуатации трубопровода на протяжении всего срока службы.

При строительстве магистральных трубопроводов выполняется весьма обширный объем самых разнообразных работ, таких как:

- расчистка и планировка трасс;

- разработка траншеи;

- развозка и сварка труб в нитку;

- очистка и изоляция труб;

- укладка труб в траншею;

- испытание трубопровода на прочность и герметичность;

- устройство электрозащиты трубопровода от коррозии;

- засыпка траншеи;

- устройство линий связи и т. д.

На строительстве магистральных трубопроводов эксплуатируется большое количество общестроительной техники (экскаваторов, буль¬дозеров, кранов и т. п.), а также несколько десятков типов специаль¬ных машин и механизмов (трубоукладчиков, траншейных экскава¬торов, трубогибочных станков, трубовозов и т. п.).

Разрабатывается и поступает на трассы строительства магист¬ральных трубопроводов также большое число новых машин и меха¬низмов. К этим машинам предъявляются повышенные технико-экс¬плуатационные требования, так как трубопроводы прокладываются во всех климатических зонах страны (в пустынях, горах, тундре) причем, строительство ведется в течение всего года при температурах окружающего воздуха от + 50 до - 50°С, а трассы трубопроводов пересекают труднопроходимые участки местности (болота, горы и т. п.), большое число естественных и искусственных препятствий.

Исходя из сказанного выше, возникает необходимость в специалистах, которые должны знать обширный круг вопросов по сооружению и эксплуатации трубопроводов.