Формирование базы знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов

Содержание

Введение 3

1 Анализ требований на разработку 4

1.1 Описание методики формирования базы знаний 4

1.2 Разработка концепции создания базы знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов 4

1.3 Техническое задание на формирование базы знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов 4

1.3.1 Назначение и цели создания системы 4

1.3.2 Характеристика объектов автоматизации 4

1.3.3 Требования к системе 4

1.3.4 Требования к функциям (задачам), выполняемым системой 4

1.3.5 Требования к видам обеспечения 4

1.4 Выводы по разделу 4

2 Проектирование базы знаний 4

2.1 Разработка логической модели данных предметной области 4

2.2 Разработка физической модели базы данных 4

Список используемых источников 4

Введение

Эффективная работа современного промышленного предприятия, в том числе и штамповочного производства, невозможна без автоматизированных систем управления предприятием (АСУП). При наличии единого информационного пространства подобные системы, охватывающие все функции предприятия, осуществляют информационную поддержку изделий на всех этапах жизненного цикла, что позволяет сокращать затраты, уменьшать сроки технологической подготовки производства, снижать себестоимость выпускаемой продукции (8).

При возникновении необходимости проведения неотложных и глубоких изменений в деятельности предприятия, вплоть до переработки его стратегии, АСУП обеспечивают оперативный расчет комплекса показателей деятельности в новых условиях внешней среды при любом из возможных вариантов изменений множества внутренних факторов для определения оптимального варианта (9).

Кроме того, на этапе подготовки производства необходимо решение вопроса по включению в план производства нового изделия с учетом мощностей предприятия, финансовых ресурсов, жестких временных рамок.

Существуют несколько классов подобных систем, реализующих разные уровни управления предприятием. Функции верхнего стратегического уровня, а также финансово-хозяйственной деятельности, реализуются системами класса ERP. Данный класс систем оперирует большими объемами административно-хозяйственной и учетно-финансовой информации и осуществляет изменение планов в течение продолжительного промежутка времени (например, раз в сутки) (12).

Класс MES-системы реализует функции управления производством и оперирует исключительно производственной информацией, позволяя полностью корректировать производственные расписания в течение рабочей смены столько раз, сколько это необходимо.

Низшие уровни технологического управления решают классические задачи управления технологическими процессами АСУТП.

Задача формирования и корректировка производственного расписания в автоматическом режиме относится к функциям оперативного планирования АСУП класса MES. Одними из основных исходных данных для формирования производственных расписаний являются технологические маршруты на изготовление изделий. Задачу проектирования множества альтернативных вариантов технологических маршрутов с последующим их ранжированием по комплексу критериев относят к этапу технологической подготовки производства (ТПП), что является функцией систем класса ERP.

Единое информационное пространство предприятия, представляющее собой банки данных по всей производственной и экономической деятельности, позволяет совместное использование систем разных уровней.

С целью повышения эффективности нахождения оптимальных вариантов на указанных уровнях предлагается поддержка принятия решений на основе базы знаний по прецедентам. Внедрение базы знаний в любую современную систему управления производством позволит повысить качество формируемых технологических маршрутов и производственных расписаний за счет выбора оптимальных вариантов по каждой задаче. База знаний системы включает в себя базу прецедентов по технологическим маршрутам и производственным расписаниям.

Целью ВКР является база знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов.

Объектом исследования являются технологические процессы на детали, изготавливаемые штамповкой.

Предметом исследования является унификация разработки технологических процессов на детали, изготавливаемые штамповкой.

В процессе выполнения ВКР должны быть решены следующие задачи:

 проведен анализ требований на разработку;

 спроектирована база знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов:

a) разработана логическая модель предметной области;

b) разработана физическая модель предметной области;

c) разработана диаграмма деятельности с использованием UML;

d) разработана диаграмма компонентов с использованием UML;

e) разработана диаграмма вариантов использования с использованием UML;

 разработана система принятия решений на основе базы знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов;

 разработано руководство пользователя системы принятия решений на основе базы знаний показателей технологического маршрута на основе прецедентов.